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Jul 14, 2023

Grâce au captage du carbone, les entrepreneurs mènent l'avenir de l'agriculture

L’ingéniosité américaine et un solide esprit d’entreprise ont toujours été uniques à notre pays. En matière d’agriculture, les nouvelles technologies développées par les entrepreneurs et les âmes courageuses qui les ont soutenus ont créé des opportunités économiques entièrement nouvelles pour l’Amérique rurale.

Dans certains cas, comme celui de l’éthanol, ces nouvelles opportunités ont nécessité des politiques gouvernementales de soutien. Toutefois, ces politiques ont répondu à la demande de biocarburants, mais n’ont pas subventionné leur coût de production. Le marché du carburant à la pompe ou à l'usine de production déterminait les valeurs. En fin de compte, il y a eu un marché et il a créé de nouvelles opportunités infinies pour l’Amérique centrale rurale.

La gestion et la séquestration du carbone, que vous y croyiez ou non, ont été définies, légiférées et intégrées au marché de consommation. Encore une fois, comme toutes les nouvelles technologies, ainsi que leurs solutions axées sur les politiques, des incitations gouvernementales ont été mises en place pour favoriser l'adoption de ces politiques et produits.

Pourtant, le soutien du gouvernement à la séquestration du carbone n’est garanti que pour une courte période. Alors, comment cela va-t-il se produire ? Comme toujours, les entrepreneurs mettront en avant leur capital-risque et celui des investisseurs disposés à les soutenir.

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Ils sont prêts à construire l’infrastructure nécessaire pour collecter et gérer de manière quantifiable le carbone provenant d’installations spécifiques de production de carbone, comme les usines d’éthanol, afin de le séquestrer. À terme, avec l'infrastructure de collecte en place, et tout comme le réseau routier interétatique, il est très probable que de nouvelles industries entièrement basées sur le carbone se développent le long de ces pipelines.

Nous avons déjà une indication claire que l’éthanol peut être converti en carburant d’aviation durable, ou SAF. L’industrie aéronautique demande plus de 100 milliards de gallons de carburéacteur par an, et ce chiffre devrait augmenter. Le ministère américain de l'Énergie s'est fixé pour objectif de produire au moins 3 milliards de gallons de SAF d'ici 2030 et, d'ici 2050, suffisamment de SAF pour répondre à 100 % de la demande américaine en carburant d'aviation. Cela suggère à lui seul qu’un autre marché non alimentaire, d’alimentation animale et de fibres existera. Si tel est le cas et qu’il en résulte un autre marché pour l’agriculture, cela pourrait valoir 200 $ l’acre.

Bien sûr, toute nouvelle technologie rencontre des obstructions. Cela semble encore plus répandu dans la société d’aujourd’hui, où nous voyons des groupes d’argent noir payer des manifestants et des agitateurs. Ce sont les mêmes organisations qui s’acharnent à détruire l’agriculture et notre mode de vie depuis des décennies. Ceux qui ont lancé les débats entre alimentation et carburant à l’époque tentent désormais d’éliminer complètement les moteurs à combustion. Ils ont toujours dédaigné l’agriculture de production. Ce n’est pas nouveau pour notre industrie.

Nous ne devrions pas nous laisser dissuader. Le captage du carbone est la prochaine étape vers l’ouverture de nouveaux marchés, l’expansion du secteur agricole et la croissance de l’Iowa rural. Lorsque vous évaluez la valeur sociale, politique et économique des efforts déployés par les entrepreneurs dans l’histoire de notre pays, vous constaterez qu’ils ont constamment amélioré la vie des Américains touchés par leurs visions et leurs efforts. Un jour, nous regarderons en arrière et dirons la même chose pour le captage et la séquestration du carbone.

Tom Dorr, qui a exploité pendant 30 ans une exploitation agricole familiale, un silo à grains, des semences et de l'élevage dans le nord-ouest de l'Iowa, a été président-directeur général du US Grains Council et sous-secrétaire au développement rural au ministère américain de l'Agriculture. Contact : [email protected] ; 202-365-6518.

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